• 2019“撤站”进行时
    5月,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,明确政策举措力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行,提高物流效率。也就是说需要在半年时间完成“撤站...
  • 中国交通工程进入2.0时代
    1979年,伴随着改革开放的春风,交通工程专业在北京工业大学首次单独招生,至今,已创办40周年。40年来,我国交通工程专业的研究领域在不断拓宽,研究内容也在不断更新,尤其是在当今...
  • 聚焦高速变革新时代下的智能视频技术
    随着高速公路车流量、客流量的快速增长,充分保障路段、服务区车辆和人员安全日益成为高速公路管理部门的重要任务。同时,确保两年、力争年底前基本取消全国高速公路省界...
  • 取消省界收费站,这些影响不得不看!
    取消省界收费站≠取消收费 取消高速公路省界收费站是为了提高高速公路通行效率,减少车辆排队交费时间。高速公路通行费收费仍按照所属省级人民政府批准的标准继续执行...
  • 关于公路治超,这几个省份最有发言权
    多年以来,由于油价提高和运输费用的增加,在经济利益的驱使下,不少驾驶人选择私自改装货车增加车辆载货量来获取利润,多拉快跑,使自己在日益激烈竞争的市场中能继续生存下去...
  • 坚定不移走生态优先绿色发展之路
    在近日召开的交通运输部新闻发布会上,新闻发言人吴春耕表示,交通运输部将认真学习领会习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神,坚定不移走生态优先、绿色...
  • 国家高速公路编号将统一为两种形式
    为构建以国家公路网为中心、涵盖多种运输方式的综合交通指引体系,在建设普通国道网和国家高速公路网过程中,亟需统一、完善国家公路网命名编号,同时,为有效避免交通事故的发生,交...
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