随着高速公路车流量、客流量的快速增长，充分保障路段、服务区车辆和人员安全日益成为高速公路管理部门的重要任务。同时，确保两年、力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站成为行业的紧迫任务。如何通过路况智能监测、服务区客流及车辆智能监控、两客一危车辆智能监管等举措保障道路运行、车辆和人员安全；如何通过ETC+大数据、物联网、云计算,人工智能+视频等技术助力高速公路实现自由流收费，使高速公路运行更加高效、安全、绿色、智能和开放，成为行业急需探讨的重要课题。5月15日，2019全国高速公路智能视频技术应用研讨会举行，来自全国各地的200余位专家、学者、公路科技工作者齐聚南昌，围绕智能视频技术的应用与发展展开了热烈讨论。

目前，智能视频技术在我国高速公路领域的应用刚刚起步，不管是应用范围还是应用深度，都处在尝试和探索阶段。例如，江苏把智能视频分析技术应用在高速公路服务区精细化管理中，不仅可以提高服务区停车场车位及设施利用率,最大限度提升服务接待能力,而且系统具有服务区打击逃费功能。另外，智能视频技术的应用也散见于一些先行省份的诸如智慧交通、智慧高速研究或试验项目中，真正落地使用并发挥了充分效能的案例还不算多。但是，可以预见的是，随着全国取消高速公路省界收费站工作的逐步推进，自由流收费对于智能视频技术的需求也会与日俱增。在5月国常会通过的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》中确定的技术路线，车牌图像识别是一个重要的辅助手段，在这个环节，智能视频技术的应用将大有可为。

为深入探讨智能视频技术在高速公路中的应用，推进高速公路与服务区营运安全保障智能化，2019年5月15日，由中国公路学会主办、江西省公路学会协办、江西省高速公路联网管理中心和江西省交通运输厅应急指挥中心（信息中心）支持、北京信路威科技股份有限公司赞助、《中国交通信息化》杂志社承办的2019全国高速公路智能视频技术应用研讨会在南昌召开，会议深入探讨了在取消全国高速公路省界收费站背景下智能视频技术的应用等热点话题。

中国公路学会副秘书长乔云、江西省公路学会副秘书长彭明、江西省高速公路联网管理中心副主任何耀忠、北京信路威科技股份有限公司总经理李纯等领导出席大会开幕式。乔云主持开幕式。

开幕式上，乔云代表中国公路学会向参会的领导、嘉宾、专家及参会代表表示热烈欢迎。他指出，目前，取消高速公路省界收费站工作正在快速推进，由此给行业带来的挑战和机遇都是巨大的，可以说，这是一次从政策到技术，从管理理念到工作流程的颠覆性变革和重构。在这个过程，传统的收费、通信、监控系统的边界将被打破，没有人能够在这场变革中独善其身，这犹如逆水行舟不进则退。传统的监控工作也需要在这场变革中与时俱进，迎头赶上，大胆尝试基于新一代信息技术的智能视频技术的研发与应用，共同为路网运行的快捷、高效、安全、绿色以及不断提升出行者的获得感、幸福感和安全感而不懈努力。

彭明在致辞中表示，本次会议的主题为安全营运、智行千里，不仅突出了智能交通新技术在保障车辆安全、畅通运行方面的重要作用，而且彰显了实现高效、绿色发展的重要作用，相信本次研讨会对推进高速公路营运智能化，提升江西省高速公路建、管、养、运一体化水平有十分重要的现实意义。

上午，北京信路威科技股份有限公司南宁分公司总经理胡中华、何耀忠、湖南省高速公路监控中心副主任瞿佳等5位专家作了题为《智能视频在高速公路收费变革中的应用》、《智能视频技术在高速公路两客一危车辆监管中的应用探讨》、《湖南高速三维可视化视频融合管理初探》、《撤站背景下全国高速公路视频云联网建设思路》、《高速公路视频技术发展与展望》的报告。

下午，中交第一公路勘察设计研究院研究员杨晓东、江西方兴科技有限公司经理卢金勤、长安大学教授许宏科、浙江高速信息工程技术有限公司经理王俊健、北京信路威科技股份有限公司业务支持部经理张玮分别作了题为《基于交通流视频智能分析的虚拟收费技术研究与应用》、《智能视频分析技术在江西高速公路运营管理中的应用》、《降低视频事件检测误报率的几点建议》、《高速公路视频大数据应用实践》、《超黑光智能摄像机在高速公路监控系统的应用》的报告。

会议期间，北京信路威科技股份有限公司还现场展示了车型智能视频识别（能实现车辆的多特征识别，如车牌、轴数、轮数、车型）、高精度智能卡口等设备。（原文刊载于2019年第6期《中国交通信息化》杂志上）